С открытием в 2004г. на ЗАО “ВАТИ-АВТО” цеха по производству колодок дискового тормоза для предприятия стало принципиальным завоевание и без того уже насыщенного рынка. Поэтому на заводе была разработана особая безасбестовая масса ВАТИ-Л-61.
При изготовлении колодок дискового тормоза используется новейшая порошковая технология, которая позволяет смешивать массу без давления и температур. За счёт этого не происходит нарушение структуры волокон и наполнителя, что во много раз улучшает физико-механические показатели изделия. Применение такого рода массы предусматривает:
В целом же номенклатура выпускаемых автомобильных тормозных колодок включает в себя как асбестовые, так и безасбестовые изделия для автомобилей российского производства.
Примечательно, что ЗАО “ВАТИ-АВТО” совместно с немецким производителем тормозных систем начало разработку новой безасбестовой массы для производства колодок дискового тормоза, предназначенных не только для российских автомобилей, но и для зарубежных, преимущественно для европейских.
Фрикционную группу дополняют накладки диска сцепления. Изготавливают их особым эллипсно-навитым способом, что во много раз улучшает физико-механические свойства и значительно увеличивает срок службы изделия в отличии от просто формованных деталей.